چرا کانادا در حال ساخت یک خط لوله نفت است؟
به نظر می رسد دولت در مورد محیط زیست فراموش کرده است.
پروژه خط لوله نفت ترانس مانتین که آلبرتا را به سواحل بریتیش کلمبیا پیوند می‌دهد در سال ۲۰۱۸ پس از آنکه کیندر مورگان تهدید به ترک این پروژه کرد توسط دولت فدرال به دست آمد.
در آن زمان، قیمت دولت کانادا CAD 5 میلیارد دلار بود، نه مقدار باور نکردنی برای چنین هدف بلندپروازانه. اما پنج سال گذشته و هنوز هم وجود دارد: خط لوله تمام نشده است. و در حال حاضر تکمیل این پروژه در حال حاضر در CAD 30 میلیارد تخمین زده شده است.
کي قراره اسپانسر اين بشه؟ درست است: مالیات دهندگان. در حال حاضر نیاز به لوله به طور جدی قابل بحث است.
رئیس سابق ICBC، شرکت بیمه بریتیش کلمبیا و اقتصاددان رابین آلن روشن کردند که دولت، که همچنین ادعا می کند که آگاه از محیط زیست است، مسئول است.
وی گفت: «از یک طرف به ما گفته می شود که می خواهیم وابستگی خود را به سوخت های فسیلی برطرف کنیم، و سپس آنها برای خرید یک خط لوله نفت سنگین، بدترین در بین سوخت های فسیلی در جهان، بیش از حد هزینه می کنند. آنها برای خرید آن بیش از حد هزینه می کنند و سپس در ساخت آن اشتباه می کنند، بنابراین مالیات دهندگان کانادایی برای چیزی در حدود 25 تا 30 میلیارد دلار در معرض خطر قرار می گیرند.»
کریستیا فریلند، وزیر دارایی، که چندی پیش خود را در رسوایی یافت، حاضر به اظهارات شخصی نشد.
با این حال، در بیانیه ای به اخبار جهانی وزارت دارایی اذعان کرد که دولت این پروژه را به دلیل «سرمایه گذاری جدی و ضروری» به دست آورد.
آلن گفت که با افزایش تعداد، پروژه خط لوله احتمالا به بزرگترین یارانه صنعت نفت در تاریخ کانادا تبدیل خواهد شد.
وی افزود: «هر بشکه قیر رقیق شده که از آن خط لوله عبور می کند تا در جو سوخته شود، مالیات دهندگان کانادایی که با تغییرات آب و هوایی دست و پنجه نرم می کنند تقریباً نیمی از هزینه حمل و نقل را در معرض خطر قرار می دهند زیرا اوتاوا این پروژه را به درستی مدیریت نکرده است و اطمینان حاصل می کند که شرکت های بزرگ نفتی گفتند که این پروژه را به شدت می خواهند در واقع هزینه آن را پرداخت کنند.»
گسترش آن ظرفیت این خط لوله را از 300,000 بشکه در روز به مجموع 890،000 بشکه در روز افزایش می دهد و از رشد تولید نفت خام کانادا و دسترسی به بازارهای جهانی انرژی حمایت می کند.
